PRÉPARATION D'UN BATEAU POUR LA VOILE D'OURAGAN | suivre le bateau | Voyage derniere minute

Alors que les menuisiers et l’équipe inoxidiste travaillent sur les derniers détails de notre dodger dur, nous sommes occupés à installer des boulons, des tuyaux et plus de pompes de cale à l’intérieur de notre voilier afin de minimiser les dommages qui surviendraient si nous abordions un typhon pendant notre trajet. passage à travers le Pacifique en Alaska et au Canada.

Ce n’est pas seulement le pont qui va s’écraser, mais tout ce qui se trouve en dessous. Dans un récit déchirant de ce qui s'est passé à bord du SV Kelaerin, nous avons appris de précieuses leçons. Vous pouvez lire plus de détails de leur histoire sur notre blog ici.

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Et si vous n’avez pas déjà acheté une copie du disque de Peter Bruce Navigation par gros temps nous vous recommandons de trouver une copie. Emballé avec des études de cas, voici ce qu'ils en disent…

«Depuis 50 ans Navigation par gros temps a été considérée comme la plus haute autorité internationale en matière de survie aux tempêtes en mer à bord de navires à voile et à moteur. "
– Bloomsbury
"Si vous n'achetez aucun autre livre pour votre voyage, achetez celui-ci."
– Pete Goss
"Ce livre est une institution."
– Propriétaire de bateau pratique
"Le manuel de survie ultime."
– Yachting World

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NOUS
Royaume-Uni

Paix et bon vent!

Liz, Jamie et Millie xxx

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